Quinta-feira, 1 de Outubro de 2009
Fim da redução de IPI.
Taxa de 3% do Cofins volta a incidir sobre valor da motocicletas.A partir desta quinta-feira (1º), o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) volta a ser cobrado de maneira gradual Até dezembro, o imposto sobe um pouco mês a mês, até voltar ao normal em janeiro.
As concessionárias já podem elevar o preço dos carros com motor 1.0 em 1,5%, de acordo com a regra definida pelo governo. Com isso, um carro de R$ 25 mil, por exemplo, fica R$ 426 mais caro a partir de agora. Algumas lojas prometem manter os preços do IPI reduzido para os carros que ainda estão em estoque.
As motos também vão ficar 3% mais caras. É que também nesta quinta-feira está de volta a cobrança da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins), que representa 3% do valor total da motocicleta. O imposto havia sido suspenso no início do ano como forma de estimular a venda de motos no país.
A redução do IPI para carros zero quilômetro foi anunciada no dia 15 de dezembro do ano passado. Para carros populares, de até mil cilindradas, o IPI caiu de 7% para zero e, para automóveis entre mil e duas mil cilindradas movidos à gasolina, recuou de 13% para 6,5%. Para carros flex (bicombustível) e movidos à álcool, o imposto caiu de 11% para 5,5%. Entretanto, não houve alteração para veículos com mais de duas mil cilindradas.
O IPI de carros de até mil cilindradas, que está zerado, subirá para 1,5% em outubro, para 3% em novembro e para 5% em dezembro, retornando ao patamar anterior de 7% no dia 1º de janeiro de 2010.
Já o IPI para carros de mil a duas mil cilindradas à gasolina, que está em 6,5%, subirá para 8% em outubro, para 9,5% em novembro e para 11% em dezembro deste ano, voltando ao patamar antigo, de 13%, em janeiro do ano que vem.
Para os carros flex, com mais de mil cilindradas, o IPI, que atualmente está em 5,5%, subirá para 6,5% em outubro, para 7,5% em novembro e para 9% em dezembro, sendo a tributação anterior, de 11%, retomada no início do ano que vem.
Na minha opinião, esse negócio de redução de IPI é um absurdo, só ajuda as montadoras e influencia o consumidor a comprar sem analisar melhor, o que acaba gerando dívidas porque as pessoas só pensam no momento, na emoção da compra.
Se o governo quer ajudar realmente, coloca mais fundos para os municípios, que empregam milhares de pessoas e não tem fim lucrativo como as empresas. E você o que acha?